☆一级警报！3月底大规模爆舱来了！4月石材将涨！涨！涨！
就这样毫无征兆的
2017年第一次大规模爆舱来了！
伴随着3月中旬货量升温，4月份开始船公司联盟有很大的调整，市场涨价预期强烈，众多外贸企业纷纷选择3月底集中出货，继而导致近期中东、印巴、南美、欧洲等多条航线，出现大规模停航！缩舱！爆舱！
原有航运联盟的解体，新的联盟的正式成立，今年4月1日起，一大波航线将进行切换。因此，进出口业务的石材企业必须密切注意，有可能你此前熟悉的、经常走的航线将消失，被新的航线替代，请避免因为航线变化而影响出运。
最近几天海运订舱的情况，大致是这样：
第一天
我：这个运费有点贵哦
客户：天地良心呀，我们提供的已经是船公司一手的运价了！
第二天
我：真的不能再便宜了吗？
客户：很遗憾地告诉你，海运价格又涨了……我们也很无奈呀
我：再见……
第三天
我：算了，你们还是给我留个舱位吧
客户：怎么办，它又涨了……
我：（内心有一万只神兽在奔腾）
第四天
我：定！！我现在就定！！！
客户：不好意思，您要的航线爆舱了。
我：
世界上最悲哀的事，莫过于，
好不容易谈成了一笔单子，但舱位没了！
原有航运联盟？就是此前的全球航运界四大联盟：
由赫伯罗特、日本邮船、东方海外、美国总统轮船、现代商船、商船三井组成的G6联盟；
由中远集运、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和长荣海运组成的CKYHE联盟；
由马士基航运和地中海航运组成的2M联盟；
由中海集运、阿拉伯联合航运和法国达飞轮船组成的O3联盟。
▼旧联盟：
▼新联盟：
新旧航运联盟的瓦解替换，最终走到一起的，在配合上必然也需要磨合期。运输和服务方面多少会有不足，进出口石材商在选择船公司的时候，可要注意了！
目前为止，众多船公司已公布4月份的价格，只有一个字“涨”！
“中东印巴红海，别和我聊舱位，我们只谈价格！红海力挺，中东爆涨，印巴翻几倍，别再有幻想！你有多少货，我就有多少舱位，但是价格，嘿嘿！速度去通知到你们的客人！这涨价狂潮马上要蔓延到其它航线了！”
涨幅会有多夸张？看看船公司的公告，你就明白了！
马士基航运运价调整
达飞航运运价调整
美国总统轮船运价调整
阿拉伯轮船运价调整
航运“涨价”将是短期石材行业所面临的一个共同现状。在此，小编提醒广大的石材朋友，请密切注意4月份海运费的变动情况，合理安排出货日期。
文章来源：综合各媒体渠道
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